易车讯 9月19日，中汽中心汽车测评解决中心(以下简称“中汽测评”)认真召开了2024第二次媒体发布会，在发布会上，中汽测评认真发布了中国智能网联汽车技能规程C-ICAP、中国绿色汽车评价规程C-GCAP的最新测评规矩、“中国商用车专项评价”品牌，以及首期《CCRT选车指南》中型及中大型新动力轿车保举名单。
C-ICAP和C-GCAP两项规程投合了如今新动力车智能化、低碳化的发展地方，其中，C-ICAP技能规程触及援手驾驶、自动驾驶、机灵座舱和信息安全等多个方面，当今C-ICAP(1.1版)包含援手驾驶和机灵座舱两个单位，每个单位包含必测项和增测项，若必测项达到4星级，增测项测试得分率跨越85%，还可增多最终星级“☆”。在援手驾驶单位，行车援手技俩包括基础行车援手(必测项)和领飞翔车援手(增测项)，停车援手技俩包括基础停车援手(必测项)和顾忌停车援手(增测项)。而在机灵座舱单位，评测主要围绕汽车座舱机灵交互、机灵护航和机灵作事三个维度。
本次C-ICAP评测规矩包含大通G90、小鹏X9、深蓝SL03、腾势N7、问界M9和智界S7共6款车型。阐述评价体系，小鹏X9、深蓝SL03、腾势N7、问界M9、智界S7行车援手取得5星+， 深蓝SL03、问界M9、智界S7停车援手取得5星+， 腾势N7、问界M9、智界S7机灵座舱取得5星。
在C-GCAP(试行版)规程中，测试评价维度包含车辆健康、能效和低碳三个版本。本次发布会中公布了大通G90、小鹏X9、东风奕派eπ007、极狐阿尔法T5、沃尔沃EX30、合创V09、问界M9、魏牌峻岭和智界S7共9款车型的评测规矩。
与此同期，中国首个商用车专科测评品牌——“中国商用车专项评价”认真发布。“中国商用车专项评价”将围绕本钱、安全、能效和智能四方面张开。与乘用车评价体系不同的是，除了安全这一基础模块，商用车评价将要点围绕用户最心扉的运营恶果和空洞本钱张开。
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在全新的评价体系中，恶果和本钱不局限于老例的能耗和转念等，还会遮掩更多维度。举个节略的例子，智能驾驶将来也必将是商用车的发展地方，而智能驾驶需要增多腾贵的录像头和雷达硬件，会提高购车本钱，但智能驾驶同期也会缩小事故发生的几率，减少车主亏蚀。因此，智能驾驶到底能否缩小空洞本钱，就需要中汽中心这么的泰斗机构进行专科的深度测评了。
当今，“中国商用车专项评价”车型将起先从阻滞式货车、轻型客车和重型牵引车张开，后续会遮掩到厢式物流车、中型客车和大型客车，而在评价体系预计打算中，将来还将增多实车碰撞、燃料电板评价等重磅骨子。
临了，首期《CCRT选车指南》保举名单认真出炉，中型及中大型新动力轿车市集是新CCRT履行后调研的首个细分市集，中汽测评贯串销量和热度，最终收用飞奔E级、小米SU7、阿维塔12、蔚来ET5、小鹏P7、比亚迪海豹、深蓝SL03、蔚来ET7和零跑C01四肢首批保举车型。
当今，我国新动力车浸透率收敛普及，汽车智能化收敛升级，传统的汽车评价体系需要与时俱进、弃旧恋新。而跟着新版C-ICAP规程、C-GCAP最新评测规矩、“中国商用车专项评价”和首期《CCRT选车指南》的认真发布，中汽评测的全地方评价体系走向了新的高度。而这些泰斗机构的深度测评，必将助力我国汽车产业向更高水平发展，为“汽车强国”作出更大的孝敬。
