2024 年ai换脸 视频，中国汽车商场高阶智能驾驶本领加快普及，L2 级本领也曾智驾主流，占比 36.6%，增速稳步进步。L2++ 级 ADAS 标配浸透率冲破 7%，较 2022 年竣事权贵跃升，体现消耗者对高阶智驾功能的需求握续攀升，也标记着高阶智能驾驶参预范围化摆布阶段。
在 2024 年自主品牌 L2++ 配套量 TOP10 榜单中，理思汽车以 49，335 套位居榜首，鸿蒙智行、蔚来等品牌紧随后来。零跑以 27，860 套位列第七，卓越深蓝、星途等品牌，L2++ 浸透率达到 10.3%，跟着高阶智驾的加快普及，零跑在 L2++ 商场仍有开阔增漫空间。
2024 年，零跑汽车在智能驾驶范围竣事权贵冲破，L2 级 ADAS 配套量达 161，367 辆，同比增长超 181.2%；L2++ 级配套量激增至 27，860 辆，增速高达 2786%，其高阶智驾本领加快落地。
从车型设置上 ，C11 与 C16 通过搭载不同类别高算力芯片，浸透率诀别为 88.3% 和 98.0%。C10 与 C01 车型 ADAS 浸透率达 100%，智能驾驶才能正握续进步。本默契径上，零跑天真整合自研（如凌芯 01 芯片）与外部供应商（如华锐捷）资源，构建多层级算力平台。 全体来看 ， 零跑正通过高算力芯片范围化摆布与全系标配战略，快速霸占 L2++ 商场。
在 10-15 万元新动力 SUV 商场，零跑 B10 以 LEAP3.5 架构为中枢，掀翻了高阶普惠的智驾新潮水。该车型搭载禾赛 ATX 激光雷达（探伤距离 300 米）、高通 8295 芯片（30TOPS 算力）及 CTC2.0Plus 电板底盘一体化本领，不仅赞助城区领航、代客停车等高阶功能，还通过四域和会架构与 SOA 劳动生态（绽开 200+ 接口）竣事软硬件深度协同。对比同价位竞品，B10 的 12V3R1L 传感器决策与端到端大模子算法，使其在冰雪防滑、高速控车等场景中具备独到上风，有望重塑细分商场的智能化圭臬。
改日，跟着 CTC 电板底盘一体化、LEAP3.5 架构等本领在 B10 等新车型上的落地，零跑有望进一步牢固智驾普惠的品牌定位，引颈 10-15 万元商场的智能化创新。
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